NBK联轴器手册 XHW-15C/XHW-19C/XGL-15C 高减震橡胶目录详细介绍

NBK联轴器手册 XHW-15C/XHW-19C/XGL-15C 高减震橡胶目录联轴器修复使用的注意事项联轴器修复使用的注意事项_联轴器的选择 联轴器在本身制造精度合格及安装使用正确的情况下，存在疲劳失效及联接件失效或者传动轴断裂等很多失效形式，一般情况下，只要更换联接件或弹性元件即可使用联轴器继续正常使用。影响联轴器的使用寿命的因素很多，首先是联轴器本身材料及热处理及制造精度的状态，比如，铸造或者锻造材料的选择，相应的热处理必须严格执行，才能使得联轴器材料发挥其应有的性能，另外就是传动轴系的稳定性及平稳性，比如传动轴失效产生轴系振动或者设备在使用中发生载荷突然严重超载而使得传动轴断裂等等；正常情况下，刚性联轴器的失效主要是联接螺栓，而且联接螺栓可以及时更换，同事需要检查螺栓孔是否变形，如果产生变形就要通过铰刀铰销变形孔及修复变形孔的端面变形，更换或者加大螺栓（铰制孔螺栓），如果发生传动轴断裂，那么就要将联轴器拆下重新使用，这时就要检查联轴器内孔的变形情况，一般情况应该将联轴器内孔表面镀硬铬或者表面喷涂处理，并且经过磨削使得联轴器内孔达到使用精度要求，同样弹性联轴器的失效主要是弹性元件的失效，一般情况也是要换弹性元件即可，而在联轴器内孔变形或者键槽失效的情况下，才采用这种修法。值得注意的是，联轴器的修复使用要根据实际使用情况及联轴器本身的制造精度及强度而正确区分，修复前应检查联轴器是否已经有裂纹（机械探伤检查等）等变形，或者是设备需要连续使用，而新的联轴器暂时没有。联轴器检修需要注意事项(1)对其检验的基本需求：其的连结要稳固，连结螺栓还有连结键不可以松动，在转送里面的其的径向以及端面的跳跃，在视觉查看的时候不可以存在明显的感觉，在使用仪表检查的时候，不可以大于极限。(2)齿轮式的安稳检验：其出现传送的噪声加大或实行产品大修的时候需要拆下检验。(3)弹性式的检验：其橡胶圈以及皮垫在被破坏的时候，需要尽快的换掉，如果柱销还有孔被摧毁出现震荡的时候，需要把半体旋转的一个角度在钻一次孔，换掉标准的新柱销，不可以把原来的孔扩大在配上新的柱销。(4)其存在润滑系列油的封闭完好不，油变质，渗油跑油等问题。在发生了上面的情况，需要换掉封闭以及油，油在缺的时候需要尽快的补充。膜片联轴器安装使用说明膜片联轴器安装使用说明_联轴器的选择 1. 安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后 检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10-30mm为好。2. 为了便于安装，*好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后***轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。 检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0-0.4mm范围之内。3. 找正：用***表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.084. 操作工须知：在启动设备前应先检查联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。应先空载启动设备1分钟后将负载管线阀门打开；停机顺序相反。(请每月将联轴器外部用机油涂刷一遍)4、实践证明，如按说明及要求进行安装、维护、操作、膜片联轴器的日启动次数在1--5次,膜片的使用寿命*少5年以上.如不按说明书的要求进行安装、维护、操作，特别是螺栓方向装错使膜片变形或原动机与工作机两轴轴心偏移过大都会使膜片提前损坏。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。 膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在上工业发达国家应用已很普遍,在实际应用中一般采用接中间轴型，以提高两轴线偏移补偿性能。膜片联轴器如何安装应用？膜片联轴器如何安装应用？_联轴器的选择 膜片联轴器如何安装应用？1. 安裝前要查验传动装置和工作中机两轴是不是同舟，两轴表层是不是有包装袋和磕伤，联轴器2个半联轴器内螺纹是不是有脏物，内螺纹棱边是不是有磕伤、若有应将轴、半联轴器清除整洁，磕伤用细锉解决好。 随后查验2个半联轴器的内螺纹直徑和长短是不是同传动装置、工作中机的直徑和轴伸长短规格相符合。一般型号选择时，让传动装置和工作中机端半联轴器长短低于其轴伸长短10- 30mm为好。2. 以便有利于安裝，将2个半联轴器节放到120--150的保温箱体或油槽中开展加热，使内螺纹规格涨大非常容易装上。安裝后确保轴头不可以凸起半联轴器内孔，以平齐为好。检验两截联轴器中间的间距：沿半联轴器的法兰片两里侧测到3--4点的读值取均值，及延长段与2个膜片组评测规格之和，二者偏差操纵在0-0.4mm范畴以内。3. 找正：用***表检验两截联轴器法兰片内孔和外圆跳动，当法兰片外圆低于25b250m时颤动值应不超0.05mm；当法兰片外圆超过25b250m时，颤动值应不超0.08。4.安裝地脚螺栓：把地脚螺栓从法兰片小圆孔两侧穿进，从另一件法兰片孔眼两侧搭出套上缓存套、弹性密封圈、扭上螺帽,用扳子将螺帽把紧。如安裝不适感或拆卸拆换，又不损害轴及半联，按照 图3至图7 作专用工具并安裝。安裝结束后，旋转轻松无别劲为好。5. 作业员注意事项：在起动机器设备前要先查验联轴器的螺帽是不是有松脱或掉下来，若有要立即将螺帽用扳子把紧。先要满载起动机器设备一分钟后将负荷管道闸阀开启；关机次序反过来。(请每个月将联轴器外界用汽车机油刷涂一遍)。菱科采用45#锻钢的弹性主销联轴器菱科采用45#锻钢的弹性主销联轴器_联轴器的选择 弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系*不能选用，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。 弹性柱销联轴器 轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型(1)一体成型的金属弹性体；(2)零回转间隙、可同步运转；(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；(4)高扭矩刚性和*的灵敏度；(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；(6)免维护、抗油和耐腐蚀性；(7)有铝合金和不锈钢材料供选择；(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。尽量避免仪表承受力过大，直接导致仪表损坏，无法使用。梅花联轴器的在生活中有神奇用处梅花联轴器的在生活中有神奇用处_联轴器的选择 梅花联轴器(***GB5272-85)是利用一个鼓形瓣梅花形弹性体置于两个半联轴器凸爪之间以实现两个半联轴器的弹性连接。当联轴器工作时，沿转动方向嵌在主动与从动爪之间的鼓形弹性瓣与瓣与半联轴器凸爪能充分接触，弥补了弹性体瓣距误差和半联轴器凸爪的爪距误差，使弹性体和联轴器受力均匀，提高了联轴器的承载能力，同时，由于弹性瓣截面为鼓形，使被联接轴的角位移补偿大为提高。梅花联轴器的市场前景很广阔，用户很多，是它具有一定的神奇，还有一些别的联轴器没有的性能，今天就让我们跟邯郸恒力的专家来详细了解一下。梅花联轴器是利用洗液本身与污物起化学反应的作用，将污物去除。因此需要浸泡一定的机间使其充分作用；有机溶剂是针对污物属于某种类型的油腻性，而借助有机溶剂能溶解油脂的作用洗除之。齿式联轴器与普通玻璃瓶相比，化学稳定性和热稳定性都大大提高了，高硼硅玻璃瓶还有个大的好处就是不易碎，而且防腐蚀性能特别好。蒸馏器等特殊形状的仪器，也用于洗涤长久不用的杯皿和刷子刷不下的结垢。用洗液洗涤仪器，梅花型弹性联轴器借助某些有机溶剂能与水混合而又发挥快的特殊性，冲洗一下带水的仪器将水洗去。如，甲苯，二甲苯，汽油等可以洗油垢，酒精，，可以冲洗刚洗净而带水的仪器。洗液倒入要洗的仪器中，应使仪器周壁全浸洗后稍停一会再倒回洗液瓶。次用少量水冲洗刚浸洗过的仪器后，废液应倒入废液缸中，不要倒在水池里和下水道里，以免腐蚀水池和下水道。梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以***足够强度 。菱科生产弹性柱销联轴器的材质菱科生产弹性柱销联轴器的材质_联轴器的选择 弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系*不能选用，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。弹性柱销联轴器 轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。弹性柱销联轴器，一般为弹性柱销联轴器 ，尼龙棒柱销联轴器，前者是几个螺丝连接，螺丝的螺帽端装有弹性垫圈 。后者是用尼龙棒 ，2个半节配套钻一样大的孔，用尼龙棒插进去 ，外面用挡板一盖，柱销联轴器， 柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来 。可以起到补偿的作用。柱销式联轴器，常用的型号有，弹性套柱销联轴器（TL),弹性柱销联轴器（HL)，弹性柱销齿式联轴器（LZ)。凌斯联轴器产品型号齐全，技术力量雄厚欢迎你前来洽谈，采购。ZL型弹性柱销齿式联轴器基本参数和主要尺寸利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接.LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器（GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用*广泛的联轴 器，早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准， JB08 - 60 弹性圈柱销联轴器，是我国*个部标准联轴器。HL型-弹性柱销联轴器已列为***GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。NBK联轴器手册 XHW-15C/XHW-19C/XGL-15C 高减震橡胶目录梅花形弹性联轴器装配的端面间隙调整方法梅花形弹性联轴器装配的端面间隙调整方法_联轴器的选择 梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。这种联轴器已标准化，ISO9001:2008制定的五种结构形式：COUP-LINK? 联轴器、COUP-LINK? 支撑座、马达支撑座、COUP-LINK? 模组、NEMICON? 编码器（整全式制动轮型）。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。梅花形弹性联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（*高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。梅花联轴器是弹性联轴器的一种，广泛应用在煤粉机传递领域，用量大，使用简单价格低廉等广泛受到客户喜爱。材质主要有铸钢及45#钢两种材质；联结形式有键槽联结、紧定螺丝联结、夹紧联结，或其中两种形式的组合联结。轴向插入式安装。如需径向安装，可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等诸多类型可供选择。梅花联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（ 转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势。梅花形弹性联轴器装配的端面间隙调整方法1、直接装配法这种方法的前提是备件统一，生产厂家按合适端面间隙加工联轴器。在此前提下，装配只需进行测量、校核，不需要采取其他措施进行调整，将半联轴器安装到位即可。2、增加距离垫法经测量梅花形弹性体联轴器装配到位后的端面间隙过大时，可在电机输出轴或减速器输入轴增加距离垫，将联轴器向外推，以达到合适的端面间隙。注意距离垫两端面应平整，与装配轴采用过渡配合。3、加工半联轴器法经测量梅花形弹性体联轴器装配到位后的端面间隙过小时，可加工电机或减速器半联轴器里侧端面，将联轴器向内移，以调整到合适的端面间隙（若与减速器装配的半联轴器是偶合器，那么只能加工电机半联轴器）。半联轴器的里侧、顶面及底面位置关系。4、 换连接板法在条件许可时， 可通过 换电机与减速器的联接板调整轴向游隙，但通常情况下没有 多合适的联接板 换,所以这种方法并不常用。NBK联轴器手册 XHW-15C/XHW-19C/XGL-15C 高减震橡胶目录膜片联轴器能补偿主动机的制造误差膜片联轴器能补偿主动机的制造误差_联轴器的选择 膜片联轴器常用应用，膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向1、 膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产 商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。2、 膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它 很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。3、 膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。4、 另一方面，膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以***偏差在联轴器的正常运转的承受范围之 内是非常必要的。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e(不是几何意义上的偏心。)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的*量。前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距(第n阶振型)en=Un/mn，Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。1、承载能力高，以弯曲强度计算，在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30%;2、结构合理，性能可靠，由于齿侧呈鼓形，使轴线在一定的角度条件下，其接触情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了直齿联轴器齿端部载荷集中，即消除了棱边挤压，改善了工作性能。3、补偿性能好，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角可达6度，一般推荐1.5～2.5。